这件事情又成为论坛上争论的焦点，可叹，可悲。

 我经常坐公交车，常自叹弗如司机的高超技艺。不知道是为了多跑几趟挣取收入，还是为了显示自己高超的车技，很多公交司机确实把野蛮当做个性，踩下油门就仿佛征服公路的暴君。庞大的车身却能在狭小的空间和人海车流中飞速穿梭，肆无忌惮的代价就是将旁人的安危视作蝼蚁。或许是旁观者清吧，有些危险动作司机驾轻就熟，行人懵然无知，却把一旁目睹的我看得胆颤心惊；

 公交司机似乎享受着得天独厚的特权，他们可以任意变道，无视道路指示标志，也可以利用自己身高马大的优势作弄一下周围的小车，不管他们是否无意间冒犯了公交车的威严。以至于我自己偶尔开车上路，见到公交也退避三舍。

     然而那些步行的，骑助动车，电瓶车的芸芸众生们，他们在常常在马路上表现出超乎寻常的力量和勇气。这些同样无视禁行标志和信号灯的特权斗士们，马路对他们来说，就是争夺空间和时间的战场，他们随意多变，又来去如风，侵略着机动车道路上的方寸之地；彷佛嘲笑着在车流中缓慢前行的汽车们，在每一个隐蔽的角落，每一个闪烁的黄色信号灯前，总是飘逸着这些骑士们疾驰的残影，留下一片尖利的刹车与惊愕的怒吼。他们漠视着规则，同样漠视自己生命，当野蛮遇上无知无畏，惨祸就突然发生，一个还未绽放的无辜生命就此逝去，公交司机难辞其咎，却殊不知死难者的父母也是帮凶。

 可惜，大部分开车人从不顾及路人和非机的卑微和辛苦；路人和非机也从不会知晓，违章和侥幸的后果，等同在万丈深渊的独木桥上跳舞；

 小时候电视里常说：交通法规，生命之友。现在周立波也告诉我们：不要快一分钟的到达，比别人少活了60年；

 至于路政部门的责任？哦，对不起，官老爷们是没有任何责任的。